Блокиратор рулевого вала на приоре

Приобрел б/у комлект блокиратора руля.

Комплект состоит из:

— запорного штыря из высокопрочной стали с закаленной замковой личинкой;

— муфты на рулевой вал;

— пенала для запорного штыря;

— ключа.

Смотрится потрепанно и надо навести лоск.

Так выглядит комплект после реставрации.

Муфту разобрал и зачистил без фанатизма наждачкой.

Штырь поместил на 30 минут в раствор для очистки труб со средством типа «антизасор».

После чего промыл водой, высушил и смазал личинку силиконовой смазкой.

Пенал просто помыл с мылом.

Вставляем запорный штырь и проверяем работу.

После экспериментов с расположением муфты оставил ее в такой позиции.

Задачу свою замок выполняет, но снимать его и устанавливать удобнее.

Останется сделать запасной ключ и придумать куда закрепить пенал для штыря.