Светодиодная подсветка номера на приоре
Всем известно, что светодиоды по сравнению с обычными лампами накаливания и светят лучше, и потребляют меньше электроэнергии. Захотелось заменить штатные лампы подсветки номерного знака приоры на светодиодные, как раз оставались полоски светодиодной ленты.
Хотелось сделать из ленты, светящейся теплым белым светом, чтобы вдальнейшем не возникло проблем с техосмотром. Нужно было для этого 20 см на оба плафона, но у меня оказалось только полоса 15 см. Поэтому было решено делать из двух полос: одна полоса теплого света, другая холодного, каждая полоса по 5 см.
|
Чтобы снять плафоны освещения номерного знака пришлось снять заднюю саблю. Когда будете снимать плафоны, снимайте поаккуратнее, т.к. легко ломается маленький держатель плафона на кузове. Разбираем плафон пополам с помощью тонкой плоской отверткой и острого ножа, начинать лучше с середины плафона |
|
Вырезаем основание для установки светодиодных полос из пластиковой карты размером 59×21 мм. Я клеил одну полосу холодного, другую полосу теплого света |
|
Далее в патроне под штатную лампу горячим ножом прорезаем углубление, чтобы вставить заготовленное ранее основание со светодиодными полосами. Для продления срока службы светодиодных лент на плюсовой вывод светодиодной полосы подпаиваем диод с последовательным включением резистора сопротивлением 51 Ом мощностью 0,125-0,5 Вт. У меня резистор припаян и на плюсе, и на минусе, т.к. не было нужных номиналов сопротивления резисторов |
|
Лучше поставить основание со светодиодными полосами не перпендикулярно, а немного под углом — тогда будет лучше освещать номер машины |
|
Каплями термоклея фиксируем пластиковую карту со светодиодными полосами в корпусе плафона |
|
Приклеиваем стекло прозрачным клеем, можно прозрачным герметиком |
|
Светит ярко, на фото видно. Замерил ток потребления штатной лампы 5 Вт — 360 мА, а ток потребления изготовленного светодиодного плафона — 70 мА. Экономия 290 мА, а от двух плафонов — 580 мА |
|
Вот так освещается номер на моей приоре, фото сделано без вспышки |
