Габариты и размеры Lada Vesta седан

Соотечественники устали ждать подвигов от российского производителя. Но появление на рынке модели Lada Vesta (седан) полностью изменило не доверительное отношение. Стильный внешне, комфортный внутри он действительно заслуживает внимания.

Невысокая стоимость дает возможность приобрести эту модель даже семьям с небольшим достатком. Внушительный объем багажника (в литрах 480), комфортабельный салон для 4-5 человек позволяют осуществить семейное путешествие, о котором давно мечталось. Теперь появилась возможность воплотить мечту в реальность.

Габариты и размеры кузова Лады Весты

Прежде, чем сделать окончательные выбор, выбор в пользу данной модели, будущий владелец должен внимательно изучить технические характеристики автомобиля. Lada Vesta пришла на смену Приоре и моментально завоевала сердца и умы автомобилистов. Она моментально «разлетелась» по автосалонам России и ближнего зарубежья, где не заставила себя долго ждать своих владельцев.

В дизайне и внешнем виде отчетливо просматривается модель X-Ray. Это и не удивительно, ведь именно он стал прототипом. На современный рынок поставляется несколько модельных вариантов, рассчитанных на разную ценовую политику:

• Standard;
• Classic;
• Exclusive;
• Comfort.

Базовая комплектация автомобиля имеет следующие параметры (в мм.):

• длина кузова Лада Веста седан – 4410;
• ширина Лады Веста с зеркалами – 1510;
• высота кузова – 1497;
• ширина кузова с зеркалами – 1764.

Размеры кузова на фото

Продажи стартовали еще в 2015 году, что вызвало настоящий ажиотаж среди автолюбителей. Автомобиль действительно достоин внимания не только по своему внешнему виду. На протяжении последних лет спрос на автомобиль ь не падает, и он находится на высоких ступенях рейтинга. Только за 2020 год через дилерскую сеть было реализовано около 120 тыс. единиц.

Производитель уделил достаточно внимания не только внешнему виду автомобиля. На рынке отечественных производителей, да и на самом ВАЗе, нет автомобилей, которые имели бы столь внушительные размеры. Многие эксперты отмечают, что такие габариты не совсем благоприятно сказываются на маневренности в городских условиях. Но это лишь дело практики для водителя, который впервые оказался за рулем такого «гиганта».

Главное, что предоставляются комфортные условия в салоне, как для водителя, так и для его пассажиров.

Стоит обратить внимание читателя на технические возможности седана. Он создан с учетом реалий, которые дарят современные российские дороги и бездорожье. Под капотом находится «сердце» объемом 1,6 литра, дарующее мощность в 106 лошадок. Бюджетные варианты предусматривают меньшую мощность, доступны модели в 87 л.с.

Модель оснащена мощной подвеской и стабильной задней амортизационной пружиной. Высокий клиренс улучшает проходимость в зоне бездорожья. На передних колесах находятся дисковые тормозы, задние снабдили барабанными. Это инновационное решение, которое производитель ранее не использовал.

Размеры салона

Немало внимания уделено комфорту для водителя и его пассажиров. Просторный салон, рассчитанный на свободное размещение пяти человек. Ведь это семейный автомобиль, предназначенный для длительных семейных путешествий. Поэтому комфорт и вместительность, прежде всего.

В распоряжение водителя трех-спицевый руль, на котором расположена мультисистема управления некоторыми опциями. Он не перекрывает удобные датчики на панели с основными техническими параметрами автомобиля. Панель управления имеет ночную подсветку, которая не раздражает в ночное время.

Торпеда изготовлена из прочного пластика черного цвета с кожаной отделкой. Мультимедийная система с простой системой управления на тачскрене, расположенная по центру. Комфортное анатомическое сиденье для водителя и пассажира первого ряда. Имеются подлокотники.

Изменения подверглись сидения для пассажиров, находящихся сзади. Они стали более комфортнее. Яркого разделения между двумя задними местами больше нет, поэтому удобство ощутят все три пассажира. Быстрая и удобная регулировка задних кресел. За счет чего можно увеличить литраж багажника. Чехлы сидений изготовлены из мягкой экокожи и текстиля.

В цифрах параметры салона имеют такие показатели (в мм.):

• высота водительского сидения – 990;
• высота сидений для пассажиров задних мест — 930;
• расстояние от водительской спинки до ног пассажира заднего сидения – 226;
• длина подголовника для водителя – 150;
• длина пассажирских подголовников – 480.

Объём и размеры багажника

Модель имеет достаточно внушительные параметры багажника. Этого удалось добиться за счет того, что колесные дуги практически отсутствуют внутри этой емкости. Рабочий объем варьируется в пределах 450-480 литров. Размер можно увеличить за счет сложенных в салоне пассажирских сидений. Этого вполне достаточно для того, чтобы взять с собой в путешествие все самое необходимое. В цифрах размеры багажника выглядят следующим образом (в мм.):

• высота – 573;
• длина –1675;
• длина при сложенных спинках – 962;
• ширина – 1424;
• высота для максимальной погрузки – 717.

Размеры переднего бокового стекла

Для модели используется закаленное стекло, толщина которого 5 мм. Для автомобиля премиум класса используются стекла с электрообогревом и датчиком дождя. Длина/ширина соответственно – 1076/468 мм.

Сравнение с конкурентами

На отечественном авторынке присутствуют не только Вазовские автомобили. Прежде, чем сравнивать весту с моделями других брендов, необходимо знать, по каким именно параметрам вести сравнительную оценку. В этом направлении даже профессионалы могут допускать ошибку, ориентируясь только на стоимость автомобиля. Основную конкуренцию на рынке составляют автомобили корейских производителей — Kia Rio или Hyundai Solaris. Также весту можно сравнить с французом Renault Logan и немцем VW Polo.

1. Дизайн. Это достаточно сложный критерий для сравнения, так как все автомобили имеют достаточно красивый внешний вид. Продолговатая форма седанов, плавные линии, стильные фары. Ладу отличает фирменный стиль в виде штампа на крыльях. Идея принадлежит дизайнеру С. Мартину, который работал над разработкой дизайна Весты. Поэтому представленные для сравнения автомобили немного проигрывают в экстерьере.

Немного испортил внешний вид отечественного автомобиля слишком высокий клиренс. Но это было сделано специально с учетом особенностей отечественных дорог. Зарубежные модели немного приземистее, поэтому выигрывают в этом плане.

Также проигрывают бюджетные иностранцы по внутреннему убранству. Салон Весты выглядит намного современнее и богаче.

1. Удобство. Еще один критерий, взятый для сравнения нескольких автомобилей. Изначально дизайнерами была поставлена задача – как можно больше свободного места в салоне. Она была реализована на сто процентов. Представленные для сравнения зарубежные аналоги не могут похвастаться достаточно большим простором в салоне. Все намного теснее и компактнее. Веста просторна и дискомфорта не ощутит человек достаточно большого роста.

1.  Еще один не менее важный параметр – багажник. Здесь Веста немного уступает своим зарубежным конкурентам. Бразды правления у Рено Логан. Этот автомобиль имеет багажник объемом в 510 литров. Далее следуют корейцы, которые имеют багажники по 500 литров и третью. Позицию занимает Веста (480 л.).
2. Комфорт сидений. Зарубежные автомобили не могут похвастаться водительскими сиденьями с анатомическими спинками, которые имеются в Весте. На заднем ряду устранили разделительную зону, поэтому комфортно будет трем пассажирам. Для этой же цели предусмотрен третий подголовник на заднем ряду.
3. Технические данные. Веста значительно превосходит своих зарубежных конкурентов в техническом плане. Но эксперты не столь категоричны и утверждают, что данное направление еще требует доработки.

Заключение

На сегодняшний день становится понятно, что LADA Vesta способна удовлетворить требования современного потребителя. Сказать, что она идеальна, пока невозможно. Для достижения этого требуется провести еще много работы. Но в целом, это надежный, бюджетный седан, предназначенный для путешествий небольшой семьи или работы.